martes, 29 de enero de 2013

Arqueología y Memoria en el sector del Puerto de San Isidro (Puebla de Lillo, León)

En estos días ha salido una publicación sobre la Guerra Civil en el sector del Puerto de San Isidro (Puebla de Lillo, León), uno de los más importantes del Frente de los Puertos en el Frente Norte.
Esta publicación, a la que esperamos se unan próximamente varias que se encuentran a punto de salir, recoge una visión del área investigada en 2011, durante nuestra campaña arqueológica en Castiltejón. En este caso, la combinación de las evidencias arqueológicas, las fuentes orales y documentales, y las noticias de la prensa de la época, nos permiten elaborar un discurso más claro del desarrollo del conflicto en la zona, arrojando más luz sobre algunos aspectos comprometidos o poco claros de la Guerra.
Conocer el desarrollo de los distintos episodios bélicos y de su trascendencia, mostrar algunos aspectos relacionados con la vida en campaña y las escaramuzas de ambos ejércitos, y sobre todo, ver cómo las personas elaboraban su propia visión de los hechos, bien sea a través de la prensa o de la memoria personal.

Os dejamos aquí el enlace:




lunes, 21 de enero de 2013

For Ever



El individuo 9 llevaba los bolsillos llenos. En uno de ellos, probablemente ubicado en la camisa, portaba al menos un lápiz, una liendrera y un espejo. Los piojos eran una constante en el frente, en las cárceles y en los campos de concentración. No sabemos si este hombre era especialmente coqueto, pero sin duda cuidaba de su higiene y de su aspecto. Sólo así se explica la aparición de una boquilla para fumar cigarrillos y el dinero invertido en una costosa prótesis dental (en estudio, todavía). No sabemos si quería permanecer eternamente joven. En todo caso, lo que sí sabemos es que nada es para siempre, contradiciendo el lema que hemos podido descubrir en el laboratorio al limpiar la liendrera.


miércoles, 9 de enero de 2013

El cirujano de hierro

Continuando con los obituarios, ha fallecido recientemente el cirujano catalán Moisès Broggi (Barcelona, 1908), retratado por Hemingway en Por quién doblan las campanas. Médico, republicano y humanista, fue sanitario de las Brigadas Internacionales en el frente. Citando a Carles Geli: Las revolucionarias técnicas que aplicaba a la cirujía traumática le llevaron a ser jefe de los servicios de urgencias del Hospital Clínico de Barcelona, experiencia que trasladaría al tratamiento de los heridos en el frente mismo.

Supongo que os acordáis del caso de Peter Bamm, el humanista cirujano de la Werhmacht que tras la guerra siguió desarrollando su actividad en Alemania, admirado y reconocido por todos. Por el contrario, el franquismo se cebó con Moisès Broggi; tras la guerra fue destituido de todos sus cargos y se tuvo que enfrentar a un tribunal sumarísimo. Depurado, expulsado de la investigación y de los hospitales, el mejor cirujano de su tiempo se refugió en la práctica médica privada. Mientras tanto, el cirujano de hierro gobernó España durante cuarenta años. La valía de Moisès sería reconocida con la llegada de la democracia por la que él luchó: en 1981 se le concedió la Creu de Sant Jordi.

Fotografía: Moisès Broggi con uniforme militar en la Puerta del Sol madrileña en 1937 (autor desconocido).

martes, 8 de enero de 2013

Un hallazgo arqueológico caído del cielo


¡Literalmente! Durante el mes de mayo de 2012 una empresa de prospecciones petrolíferas se encontró en el desierto occidental de Egipto un caza P-40 Kittyhawk de la RAF en perfecto estado. El aparato se vio forzado a realizar un aterrizaje de emergencia en junio de 1942. Los restos del piloto no han aparecido, por lo que se cree que decidió ponerse en marcha en busca de un lugar habitado: objetivo inútil, porque el pueblo más cercano se encuentra a cientos de kilómetros. En realidad, no tenía ninguna posibilidad de supervivencia: si se hubiera quedado junto al avión, también habría muerto, pues nadie fue a buscarlo.

No es la primera que se efectúa este tipo de hallazgos. En 1958 otro grupo de prospectores petrolíferos halló lo restos de un bombardero estadounidense B-24 Liberator que había perdido el rumbo al regresar de una operación de bombardeo en el sur de Italia. En este caso sí se localizaron los cadáveres de la tripulación (en 1960). Como en el caso del Kittyhawk, los pilotos trataron sin éxito de llegar a algún sitio habitado y acabaron muriendo de sed en medio del desierto.

La arqueología de la aviación es un campo muy desarrollado en el Reino Unido, donde cumple un doble objetivo: saber más sobre ingeniería bélica (de muchos aviones no se conservan ejemplares y en algunos casos apenas documentación detallada) y recuperar los cadáveres de los pilotos para darles un enterramiento digno. En España no se ha llevado a cabo ningún estudio sistemático sobre aviones caídos en la Guerra Civil o la Segunda Guerra Mundial ni se han hecho esfuerzos por recuperar los cuerpos de los pilotos, aunque en ocasiones se han realizado búsquedas exitosas para recuperar determinados restos.

Lee la noticia original sobre el Kittyhawk aquí.

miércoles, 2 de enero de 2013

Adiós al soldado músico

http://2.bp.blogspot.com/-eg7t7yxbu4A/TmzBHAYHEaI/AAAAAAAAA0Y/ebvJ0i9kv4A/s1600/Catalunya.jpg

El 28 de diciembre de 2012 falleció Joaquim Soms i Janer, compositor y combatiente republicano en tierras de Guadalajara. Soms, que murió con 98 años, fue compositor de la sardana "Catalans a l'Alcarria" que se convirtió en el himno de todos los catalanes que luchaban en el Ejército del Centro del Ejército Popular de la República. Encuadrados en la 33 División en la que servía el músico había miembros de Esquerra Republicana, socialistas, republicanos, anarquistas, poumistas, simples demócratas y gentes de todas las tendencias del Frente Popular. Todos ellos asumieron la canción como himno. Tras la guerra, a su autor le supuso un año de cárcel.

En el año 2011, el Foro de la Memoria de Guadalajara lo entrevistó en su casa. A continuación tenéis el vídeo que realizaron: